通勤使用の原付二種125ccの維持費は？250ccバイクとの差額は56,350円

どうもでょおです。

個人的に通勤に最強の乗り物は原付二種、つまり125ccまでのバイクだと私は思っています。特にATね。

車や原付一種よりも早く、維持費もかなりリーズナブル。

そんな私も125ccではありませんが原付二種で通勤しています。そこで今日は原付二種を通勤に使用した場合の維持費を計算してみようかなと思います。

また私は趣味で250ccのバイクも持っているのでそちらとの維持費も比較してみようかと思います。

ではどうぞ。

125cc以下の原付二種バイクに必要な維持費として挙げられる項目はこんな感じ。

ざっとこんな感じになります。値段をは大体こんな感じになりました。

走行距離は1週間で約180km（1日30km）、年間で計算すると3240kmの計算になります。これでリッター30kmで計算すると16,200という計算になります。

メンテナンス費用は本当に最低限しかやってません。2stなのでオイル、あとはタイヤくらいでしょうか。

タイヤは格安のDUROを年1回交換で2,472円（2本）、2stオイルは1L缶を年間3本（1Lで1000km計算）くらいとなります。

任意保険に関しては自動車保険に付帯されているので余分に入る必要はないでしょう。

基本的に必要な維持費は何ら変わりありません。125cc以上になるとここに重量税と任意保険がプラスされます。

こんな感じですね。いずれも車検費用は必要ないので比較的リーズナブルではあります。値段をまとめると、

やはり追加されて大きな差は重量税、任意保険料金でしょう。125ccまでの原付は自動車の任意保険の特約についているので、別段任意保険は必要ありませんが125以上の250ccバイクには任意保険に入る必要があります。

原付特約は大体年1万円くらいだった気がします。

任意保険料は本当にまちまちの金額で年齢や保険会社、保険範囲によって大きく異なります。安い人は月1,000円ほどから、高い人は10,000円以上となっています。

任意とは名ばかりで入っておかないと事故起こしたときに人生詰みます。

こちらの250ccは通勤には使用していないのでこんなにガソリン代かかってないんですけど、仮に250ccのバイクで通勤した場合で計算しました。

ほかには自賠責保険、軽自動車税、ガソリン代と少しずつ値段が上がっています。あくまで私個人の話なので申し訳ないのですが、タイヤにお金がかかってるからメンテナンス費用が上がりました。

基本的に消耗品の値段に125cc、250ccとそれほどの大きな差はありません。

で、この二つの維持費を比較するとこんな感じになりました。