バイク-コラム
三輪バイク「トライク」のメリット、デメリットについて詳しく解説。トライクは乗りやすいのか乗りにくいのか、ダサいのかかっこいいのか。
バイク好きな若者なら多くの人が経験している「親がバイクに反対する」こと。バイクに乗る許可を得るため親を説得する方法を紹介します。これでダメなら諦めるしかない。
なぜ人はバイクをカスタムするのか。カスタムする4つの理由をまとめてみました。逆にカスタムすることのデメリットも紹介します。
バイクで立ちゴケしちゃう人いません?ダサいし痛いし良いことなしですよね。立ちゴケする4つの原因と4つの対策をまとめたのでお悩みの方は参考にしてください。
バイク乗りの呼称『ライダー』と『バイカー』の意味の違いについて解説します。ただ呼び方が違うだけじゃなくて意味が違うって話。
バイク乗りってダサくない?ダサいバイク乗りあるあるをまとめてみました。汚いバイクだったり旧車會だったり、服装ダサすぎだったり、マウントおじさんいたり。ダサいバイク乗り多いよね。
車体が宙に浮いてるかのようなスポークなしのハブレスホイール。どうなってるのかよくわからないという人のために、ハブレスホイールの仕組みと構造を図解で分かりやすく解説。メリットとデメリットも紹介しています。
ダサいファッションのバイク乗りは終わり。大人っぽい着こなしでバイクに乗りたい人はTOKIOの長瀬智也をお手本にすればいいよって話。
バイクジャンルのひとつ【ネイキッド】の幅が広すぎることについて語ってみました。
80年代のダサすぎるスクーターが欲しいのでイケてる80sのスクーターバイクをまとめました。
自己紹介です。世間じゃダサいと馬鹿にされるアメリカンバイクを私がこよなく愛し続ける理由を語ってみました。
現行レブルがダサくて不細工、かっこ悪いと思ってるけど炎上しそうで大きな声で本音を言えない…
原付バイクで2人乗り。法律違反ですが、それ以前に原付で2人乗りするのは物理的に危険なのでその理由を紹介します。
最近の若者バイク乗りは自分でカスタムしない人が多いらしい。グリップ交換でさえ店で頼むと聞いたので、思うことを語ってみた。
アメリカンバイク、つまりクルーザーがなぜダサいとバカにされるのか真剣に考察してみた結果4つの理由を結論づけました。
ふにゃふにゃになったバイクのブレーキを自分で修理したら10万円が無駄になった話。
最近、生産終了した人気バイクが復活し過ぎだと思いませんか?これってもはや「人気車両生産終了詐欺」と行っても過言ではないと思うのですがいかがでしょう。
ハーレー乗りが国産アメリカン乗りに対してうぬぼれた勘違いをしている件について語ってみました。
バイクが売れないとかバイク業界がオワコンだとか、すべての原因は結局「バイク乗りがモテない」というところだと思います。
バイク乗りの中で昔から使われる挨拶「ヤエー」。これが嫌いなのって私だけでしょうか。ヤエーが嫌いな理由を説明してみました。
バイク乗りには悲しい話ですが毎日のようにバイクで交通事故に遭い誰かが死んでいます。交通事故に遭わないようにするにはどうするのが一番なのか考えてみました。
バイク用ヘルメットのシールドの必要性、重要性、メリットをかつて半ヘル派だった私が語ります。
普通自動二輪免許で乗れる個人的にカフェレーサーのベースにしてみたいバイクトップ5を考えてみました。
深刻な問題であるバイクの野良猫被害。シートを破られたり糞尿されたり。8歳の頃からずっと猫と暮らしている私なりに野良猫の対策を考えてみました。
国産400ccアメリカンバイクでハーレーのような音、三拍子を再現したいと思っている方いませんか。絶対できない理由を説明したいと思います。
3年愛用中の中国製バッテリーが「バッテリー上がり以外」の問題で寿命がつきてしまいました。今回はバッテリー上がりよりも深刻な問題をご紹介します。
市場縮小によりどんどんと消えて行ってる「原付」にスポットを当てて、その愛すべきゼロハンたちの魅力を語ろうという不定期企画です。 記念すべき第一回目はホンダジャズ(JAZZ)を取り上げます。
原付のバイク免許をとって初バイク4日目で人身事故を起こした私がこれまで起こしてきた事故を例に事故の怖さを紹介します
どうもでょおです。地方の街でもちょくちょく見かける事が増えてきた「新型レブル250」。走っているところを見るとさらに異質感が漂う奇形バイクですが。 以前こんな記事を書きまして新型レブル250をカスタムベースにしてはいけない5つの理由 - でょおのぼっ…
ホンダから新型レブル250とレブル500が販売されました。新型レブルをカスタムベースにしてはいけない理由を5つ紹介いたします。